日本FT未来科技洛氏硬度计基于“两步压入法”实现硬度测量,其核心逻辑是通过压头在材料表面形成的压痕深度反推硬度值。具体流程分为两个阶段:
初始压入阶段:在初试验力(如98.07N)作用下,压头(金刚石圆锥或钢球)与试样表面接触,消除表面不平整对测量结果的影响。
主压入与残余深度测量:施加总试验力(初试验力叠加主试验力,如1471N)后,压头进一步压入材料表面,保持规定时间后卸除主试验力,仅保留初试验力。此时材料因弹性回复产生回弹,测量回弹后的压痕残余深度(h)。
硬度值通过公式 HR = N - h/S 计算,其中:
N 为常数(金刚石压头取100,钢球压头取130);
S 为单位压痕深度(洛氏硬度取0.002mm,表面洛氏硬度取0.001mm)。
压痕越浅,计算出的硬度值越高,反之则越低。这一原理通过压痕深度与硬度的线性关系,实现了硬度值的量化。
日本FT未来科技洛氏硬度计凭借其特殊的设计,成为了工业现场硬度检测的主要工具,其优势体现在以下方面:
测试流程标准化:从压头压入到残余深度测量,全程由设备自动完成,操作人员仅需放置试样并启动测试。
直接读数功能:通过表盘或数字显示屏直接显示硬度值,无需额外计算或换算,单次测试耗时仅数秒,提升质检效率。例如,在汽车生产线中,可快速检测大量零部件的硬度,确保生产节奏。
压痕尺寸小:压头压入深度通常在毫米级,对试样表面损伤小,尤其适用于精密零部件的检测。例如,在航空发动机叶片的硬度检测中,微小压痕不会影响叶片的气动性能。
适用薄件检测:由于试验力较小,可检测薄板、薄壁管等试样,避免传统硬度测试中因试样变形导致的误差。
标尺多样化:日本FT未来科技洛氏硬度计提供了多种标尺(如HRC、HRB、HRF等),通过组合不同压头(金刚石圆锥、钢球)和试验力(60kg、100kg、150kg),可覆盖从软到硬的材料。例如:
HRC标尺:适用于淬火钢、模具钢等高硬度材料,检测刀具硬度是否达标;
HRB标尺:用于退火态低碳钢、铝合金等中等硬度材料,评估汽车轮毂的强度与韧性;
HRF标尺:针对纯铜、软铜合金等低硬度材料,确保电子元件的导电性能。
轻量化设计:部分型号重量仅3.7kg,配备磁力吸盘后,可直接吸附于钢板、轴类、模具等曲面(曲率≥Φ50mm),无需移动大型工件。
环境适应性强:配备带灯放大镜和千分尺式鼓轮读数机构,即使在车间昏暗环境下,也能清晰观察压痕并精准读数,满足复杂工业场景的需求。
精度符合国际标准:测试精度符合GB/T230、ISO6508等标准,误差不超过1.5HRC,与台式硬度计精度相当。
结构稳定性强:采用刚性结构设计,减少振动对测试结果的影响,长期使用仍能保持示值稳定,降低维护成本。